Das Wichtigste in Kürze
- Lamborghini Scherentüren gehören seit dem Countach zu den V12-Topmodellen mit Mittelmotor und einigen Kleinserien auf ihrer Basis.
- Die Tür sitzt mit dem Scharnier vorn an der A-Säule und öffnet nach oben.
- Im Alltag braucht die Tür zur Seite wenig Platz und hilft, wenn nebenan eng geparkt wird.
- Flügeltüren und Schmetterlingstüren sind etwas anderes, auch wenn sie ähnlich wirken.
- Unsere Lamborghini, der Huracán EVO und der Urus, haben konventionelle Türen und keine Scherentüren.
Was Lamborghini Scherentüren sind und wie sie funktionieren
Eine Scherentür ist vorn an der A-Säule angeschlagen. Das Scharnier sitzt vorne an der Tür. Beim Öffnen schwenkt die Tür nicht weit zur Seite, sondern sie bewegt sich nach vorn oben. So entsteht die typische Form, die viele mit Lamborghini Scherentüren verbinden.
Zum Öffnen helfen Gasdruckfedern. Die Federn unterstützen das Gewicht der Tür und halten sie oben. Oft hört man dafür auch den Begriff Lambo Doors. Gemeint sind damit aber nicht immer echte Lamborghini Türen. Viele verwechseln Scherentüren mit Flügeltüren oder Schmetterlingstüren, obwohl sich Scharnier und Bewegung klar unterscheiden.
Welche Lamborghini Modelle Scherentüren haben
Bei Lamborghini ist das keine technische Regel, sondern Markentradition. Seit dem Countach tragen die V12-Topmodelle mit Mittelmotor die Scherentüren. Dazu kommen einzelne Kleinserien auf Basis dieser Autos. Modelle mit V10 oder V8 und das SUV Urus haben konventionelle Türen.
| Modell | Bauzeit | Motor | Scherentüren |
|---|---|---|---|
| Countach | 1974-1990 | V12 | Ja |
| Diablo | 1990-2001 | V12 | Ja |
| Murciélago | 2001-2010 | V12 | Ja |
| Reventón | ab 2007 (Kleinserie auf Murciélago-Basis) | V12 | Ja |
| Gallardo | 2003-2013 | V10 | Nein |
| Aventador | 2011-2022 | V12 | Ja |
| Huracán | 2014-2024 | V10 | Nein |
| Urus | seit 2018 | V8-Biturbo | Nein |
| Revuelto | seit 2023 | V12-Hybrid | Ja |
| Temerario | seit 2025 | V8-Biturbo-Hybrid | Nein |
Stand: Oktober 2026.
Scherentüren haben auch die Kleinserien auf Aventador-Basis: Veneno (2013-2014), Centenario (2016-2017) und Sián FKP 37 (2020-2022). Alle drei folgen der gleichen Linie wie die V12-Topmodelle. Damit zeigt sich gut: Lamborghini Scherentüren sind an diese Familie gebunden und nicht an jedes Auto der Marke.
Stand Oktober 2026 gibt es drei Grundmodelle: Revuelto, Temerario und Urus. Nur der Revuelto hat Scherentüren. Der Temerario wurde im August 2024 vorgestellt, folgt auf den Huracán und hat wie Huracán und Gallardo konventionelle Türen. Der Urus ist ein SUV mit konventionellen Türen.
Warum der Countach Scherentüren bekam
Die Idee gab es schon 1968 beim Showcar Alfa Romeo Carabo von Marcello Gandini für Bertone. Einige Jahre später zeichnete Gandini den Lamborghini Countach. Der Countach war das erste Serienfahrzeug mit Scherentüren.
Der Grund lag im breiten Chassis mit hohen, breiten Schwellern. Mit normalen Türen wäre der Einstieg in engen Lücken unpraktischer gewesen. Viele Fahrer öffneten die Tür beim Rangieren, um besser nach hinten zu sehen. Seitdem gehören Scherentüren zu den V12-Topmodellen der Marke und sind heute vor allem Tradition und Erkennungszeichen.
Scherentüren, Flügeltüren, Schmetterlingstüren: die Unterschiede
Entscheidend sind der Punkt, an dem die Tür angeschlagen ist, und die Richtung, in die sie öffnet. Genau daran erkennst Du den Unterschied zwischen Scherentüren, Flügeltüren und Schmetterlingstüren.
- Scherentüren: Scherentüren sind vorn an der A-Säule angeschlagen und öffnen nach vorn oben. Beispiele: Lamborghini Countach, Lamborghini Aventador und Lamborghini Revuelto.
- Schmetterlingstüren: Schmetterlingstüren sind ebenfalls an der A-Säule angeschlagen und öffnen nach vorn oben mit seitlicher Bewegung. Beispiele: McLaren F1, Ferrari Enzo und BMW i8.
- Flügeltüren: Flügeltüren sind im Dach angeschlagen und öffnen nach oben wie Flügel. Beispiele: Mercedes-Benz 300 SL (1952 als Rennsportwagen, ab 1954 in Serie), Mercedes-Benz SLS AMG und Tesla Model X.
Lamborghini Türen im Alltag: Vorteile und Nachteile
Im Alltag zählen vor allem Platz zur Seite, Platz nach oben und der Ein- und Ausstieg.
- Vorteil: Die Tür braucht zur Seite wenig Platz und hilft, wenn nebenan eng geparkt wird.
- Vorteil: Bei hohen, breiten Schwellern wird der Ein- und Ausstieg leichter.
- Nachteil: Nach oben braucht die Tür Platz, und eine niedrige Garagendecke kann stören.
- Nachteil: Der Aufwand ist höher als bei Türen, die nur seitlich öffnen.
- Nachteil: Liegt das Auto nach einem Überschlag auf dem Dach, lassen sich die Türen nicht öffnen.
Nachrüstsätze, oft Lambo Doors genannt, gibt es für viele andere Autos. Dort bleiben Scharnierposition und Türform gleich, die Tür öffnet erst ein Stück zur Seite und schwenkt dann nach oben.
Fazit
Lamborghini Scherentüren gibt es seit dem Countach an den V12-Topmodellen, aktuell am Revuelto. Huracán, Temerario, Gallardo und Urus haben konventionelle Türen. Flügeltüren und Schmetterlingstüren sehen ähnlich aus, funktionieren aber anders. Wenn Du nach Lamborghini Scherentüren suchst, ist der Blick aufs jeweilige Modell entscheidend. Bei uns fährst Du Huracán EVO und Urus, beide ohne Scherentüren.
Häufige Fragen zu Lamborghini Scherentüren
Welche Lamborghini Modelle haben Scherentüren?
Zu den Modellen mit Lamborghini Scherentüren zählen Countach, Diablo, Murciélago, Reventón, Aventador und Revuelto. Dazu kommen die Kleinserien Veneno, Centenario und Sián FKP 37. Die Linie ist klar: Scherentüren sitzen bei den V12-Topmodellen mit Mittelmotor und bei einzelnen Ablegern auf ihrer Basis.
Hat der Lamborghini Huracán Scherentüren?
Nein. Der Huracán hat konventionelle Türen wie sein Vorgänger Gallardo und sein Nachfolger Temerario. Obwohl der Huracán ein Supersportwagen ist, gehört er nicht zu den V12-Topmodellen der Marke. Darum hat das Modell keine Scherentüren.
Was ist der Unterschied zwischen Scherentüren und Flügeltüren?
Scherentüren sitzen vorne an der A-Säule und öffnen nach vorn oben. Flügeltüren sind im Dach angeschlagen und öffnen nach oben. Schmetterlingstüren liegen dazwischen, weil sie ebenfalls vorne angeschlagen sind, sich aber anders bewegen als eine klassische Scherentür.
Sind Scherentüren im Alltag praktisch?
Ja, in manchen Situationen. Zur Seite brauchen sie wenig Platz, was beim Ein- und Aussteigen helfen kann. Nach oben brauchen sie aber genug Raum. Eine niedrige Garagendecke kann deshalb zum Problem werden, auch wenn neben dem Auto genug Platz ist.
Welchen Lamborghini kannst Du bei uns mieten?
In unserer Flotte in Grünwald fährst Du den Lamborghini Huracán EVO mit 640 PS und den Lamborghini Urus mit 650 PS. Beide haben konventionelle Türen und keine Scherentüren. Alles Weitere steht unter Lamborghini mieten.
