Das Wichtigste in Kürze
- Der Lamborghini Temerario wurde im August 2024 vorgestellt und folgt auf den Huracán.
- Ein V8-Biturbo arbeitet in Kombination mit drei E-Motoren als Plug-in-Hybrid und erzeugt eine Systemleistung von 920 PS.
- Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gelingt in 2,7 Sekunden, während die Höchstgeschwindigkeit bei 343 km/h liegt.
- Varianten: Leichtbau-Paket Alleggerita, Edition Tettonero und der Rennwagen Temerario GT3; einen Spyder gibt es Stand November 2026 nicht.
- In unserer Flotte fährst Du aktuell den Vorgänger Huracán EVO, der einen V10-Saugmotor mit 640 PS besitzt.
Lamborghini Temerario: Der Nachfolger des Huracán
Der Hersteller präsentierte den Lamborghini Temerario am 16. August 2024 auf der Monterey Car Week der Öffentlichkeit. Das Mittelmotor-Sportwagen-Coupé mit zwei Türen und zwei Sitzen wird am Stammsitz in Sant'Agata Bolognese gefertigt. Im aktuellen Modellprogramm steht das Auto unterhalb des V12-Modells Revuelto. Gleichzeitig tritt es die direkte Nachfolge des Huracán an, der von 2014 bis 2024 gebaut wurde. Die reguläre Bauzeit des neuen Sportwagens läuft seit Oktober 2024.
Die Namensgebung folgt der Linie der Marke und geht auf einen Kampfstier zurück. Laut Lamborghini-Chef Stephan Winkelmann bezieht sich die Bezeichnung auf einen Kampfstier aus dem Jahr 1875. Aus dem Spanischen übersetzt bedeutet der Begriff "temerario" tollkühn. Wie sich der Temerario zwischen Revuelto und Urus in die aktuelle Palette einordnet, zeigt unser Ratgeber Lamborghini Modelle im Überblick.
Antrieb: V8-Biturbo und drei E-Motoren als Plug-in-Hybrid
Der Antriebsstrang ist neu entwickelt und verbindet einen Achtzylinder mit elektrischer Unterstützung. Für den Vortrieb arbeiten ein 4,0-Liter-V8-Biturbo und drei E-Motoren zusammen. Das System kombiniert hohe Drehzahl mit elektrischer Unterstützung an Vorderachse und Getriebe. Die wichtigsten Bauteile des Plug-in-Hybrid-Antriebs im Auto sind im Überblick:
- Verbrennungsmotor: Ein 4,0-Liter-V8-Biturbo mit 3.995 cm³ Hubraum und 90 Grad Zylinderbankwinkel bildet die Basis. Die Turbolader sitzen innen im V als Hot-V, dazu kommen eine Flat-Plane-Kurbelwelle und Titan-Pleuel. Der Motor liefert 800 PS (588 kW) bei 9.000 bis 9.750/min und dreht bis 10.000/min.
- E-Motoren: Drei Axialfluss-E-Motoren ergänzen den Verbrenner. Zwei E-Motoren vorn bilden eine E-Achse mit Torque Vectoring und treiben die Vorderräder an. Der dritte E-Motor sitzt hinten zwischen V8 und Getriebe und unterstützt das System beim Antrieb.
- Batterie: Ein Lithium-Ionen-Akku mit 3,8 kWh versorgt die elektrischen Komponenten. Der Akku sitzt zentral im Mitteltunnel und gehört zum Aufbau des Plug-in-Hybrid-Systems.
- Getriebe und Antrieb: Ein 8-Gang-Doppelkupplungsgetriebe überträgt die Kraft. Das Getriebe ist quer hinter dem Motor eingebaut. Zusammen mit der E-Achse vorn ergibt sich ein Allradantrieb.
So fährst Du den Hybrid: Zwei Wahlschalter steuern die Programme. Links wählst Du Città, Strada, Sport, Corsa und Corsa ESC Off, rechts die Hybrid-Programme Recharge, Hybrid und Performance. Zusammen ergeben sie laut Lamborghini 13 Fahrerlebnisse. Wie das ANIMA-Prinzip bei Huracán EVO und Urus funktioniert, erklärt unser Ratgeber Lamborghini ANIMA-Fahrmodi.
- Città: Für die Stadt fährt das Auto im Programm Hybrid rein elektrisch mit höchstens 190 PS (140 kW).
- Strada: Im Programm Hybrid stehen 800 PS bereit, im Programm Recharge 725 PS; die E-Achse vorn schaltet den Allradantrieb bei Bedarf zu.
- Sport und Corsa: In beiden Modi stehen die vollen 920 PS in jedem Hybrid-Programm zur Verfügung.
- Recharge: Der V8 lädt den Akku während der Fahrt bei Bedarf nach und hält so Energie für den weiteren Einsatz bereit.
Technische Daten des Lamborghini Temerario
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Motor | 4,0-Liter-V8-Biturbo |
| Hubraum | 3.995 cm³ |
| Leistung Verbrennungsmotor | 800 PS (588 kW) bei 9.000 bis 9.750/min |
| Systemleistung | 920 PS (677 kW) |
| Drehmoment Verbrennungsmotor | 730 Nm bei 4.000 bis 7.000/min |
| Systemdrehmoment | 800 Nm |
| maximale Drehzahl | 10.000/min |
| E-Motoren | Drei Axialfluss-E-Motoren |
| Batterie | Lithium-Ionen-Akku mit 3,8 kWh |
| Getriebe | 8-Gang-Doppelkupplungsgetriebe |
| Antrieb | Allradantrieb |
| Beschleunigung 0-100 km/h | 2,7 s |
| Beschleunigung 0-200 km/h | unter 7,3 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 343 km/h |
| Trockengewicht | 1.690 kg |
| Länge / Breite / Höhe | 4.706 mm / 1.996 mm / 1.201 mm |
| Radstand | 2.658 mm |
Stand: November 2026. Alle Werte sind Herstellerangaben.
Für den Sprint auf 200 km/h braucht der Temerario unter 7,3 Sekunden. Laut Lamborghini erzeugt er 103 Prozent mehr Abtrieb als der Vorgänger, vor allem hinten. Lamborghini nennt als Ziel eine höhere aerodynamische Effizienz. Im Modus Strada hält die aktive Aerodynamik das Auto bei hohem Tempo stabil und unterstützt die Balance auf schnellen Abschnitten.
Varianten: Alleggerita, Tettonero, GT3 und Spyder
- Alleggerita: Das Leichtbau-Paket ist bereits seit Marktstart bestellbar. Es spart über 25 kg durch geänderte Teile an Karosserie und Innenraum ein, während der Abtrieb laut Hersteller um 158 Prozent gegenüber dem Vorgänger steigt.
- Tettonero: Die Edition kombiniert eine zweifarbige Lackierung mit Dach und Haube in Schwarz (Nero Noctis). Vorgestellt wurde das Sondermodell Ende Oktober 2026. An der Leistung des Autos ändert die Version gegenüber der Basis nichts.
- Temerario GT3: Der Rennwagen nach GT3-Reglement wurde im Juli 2025 beim Goodwood Festival of Speed präsentiert. Er nutzt ebenfalls den 4,0-Liter-V8, verzichtet aber auf das Hybridsystem und leistet 550 PS für den Einsatz auf der Rennstrecke.
- Spyder: Stand November 2026 hat Lamborghini offiziell keinen Temerario Spyder vorgestellt. Bisher wurden nur Erprobungsfahrzeuge mit offenem Dach bei Testfahrten gesichtet, daher gibt es weder bestätigte technische Daten noch einen Termin für ein Serienauto.
Lamborghini Temerario und Huracán EVO im Vergleich
Mit dem Temerario ersetzt Lamborghini den V10-Saugmotor des Huracán durch einen V8-Biturbo mit drei E-Motoren. Das verändert Charakter, Leistungsabgabe und Aufbau des Antriebs. Wenn Du wissen willst, wie sich verschiedene Motorenkonzepte akustisch im Detail unterscheiden, hilft Dir unser Ratgeber Saugmotor und Biturbo am Klang erkennen weiter.
- Motor: Temerario 4,0-Liter-V8-Biturbo plus drei E-Motoren, Huracán EVO 5,2-Liter-V10-Saugmotor.
- Leistung: Temerario 920 PS Systemleistung, Huracán EVO 640 PS.
- Drehmoment: Temerario 800 Nm Systemdrehmoment, Huracán EVO 600 Nm bei 6.500/min.
- Drehzahl: Temerario Spitzenleistung bei 9.000 bis 9.750/min und maximal 10.000/min, Huracán EVO Spitzenleistung bei 8.000/min.
- Getriebe: Temerario 8-Gang-Doppelkupplungsgetriebe, Huracán EVO 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe.
- Aufladung: Temerario zwei Turbolader innen im V, Huracán EVO ohne Turbolader.
Fazit
Der Lamborghini Temerario verbindet einen V8-Biturbo, der bis 10.000/min dreht, mit drei E-Motoren zu 920 PS. Er beschleunigt in 2,7 Sekunden auf 100 km/h und fährt im Modus Città rein elektrisch. Den V10-Saugmotor seines Vorgängers fährst Du bei uns im Huracán EVO; der Vergleich zeigt, wie unterschiedlich beide Konzepte Leistung abgeben und wie anders sich jedes Auto fahren lässt.
Häufige Fragen zum Lamborghini Temerario
Wie viel PS hat der Lamborghini Temerario?
Der Lamborghini Temerario erreicht eine Systemleistung von insgesamt 920 PS (677 kW). Die Gesamtkraft setzt sich zusammen aus dem 4,0-Liter-V8-Biturbo, der 800 PS liefert, sowie drei zusätzlichen Axialfluss-E-Motoren, die den Verbrennungsmotor als Plug-in-Hybrid elektrisch unterstützen. Die vollen 920 PS stehen in den Modi Sport und Corsa bereit.
Welchen Motor hat der Temerario?
Als zentraler Antrieb dient ein 4,0-Liter-V8-Biturbo mit einer Flat-Plane-Kurbelwelle und einem Zylinderbankwinkel von 90 Grad. Die beiden Turbolader sind innen im V platziert. Ergänzt wird der Achtzylinder von drei Elektromotoren, zwei an der Vorderachse und einer zwischen V8 und Getriebe.
Was bedeutet Temerario auf Deutsch?
Der Begriff stammt aus dem Spanischen und lässt sich im Deutschen mit dem Wort tollkühn übersetzen. Wie bei der Marke üblich, geht die Modellbezeichnung auf einen Kampfstier zurück, in diesem konkreten Fall auf ein Tier aus dem Jahr 1875.
Gibt es den Lamborghini Temerario als Spyder?
Stand November 2026 hat der italienische Hersteller noch keinen Lamborghini Temerario Spyder offiziell präsentiert. Bisher wurden lediglich Erprobungsfahrzeuge mit einem offenen Dach bei Testfahrten gesichtet. Offizielle technische Daten oder ein konkreter Veröffentlichungstermin liegen aktuell nicht vor.
Welchen Lamborghini kannst Du bei uns mieten?
In unserer Flotte steht Dir der Huracán EVO zur Verfügung. Du fährst den Vorgänger des Temerario mit seinem klassischen V10-Saugmotor und 640 PS. Außerdem fährst Du bei uns den Lamborghini Urus als Super-SUV. Alles Weitere steht unter Lamborghini Huracán mieten.
