Das Wichtigste in Kürze
- Der Urus (seit 2018) ist nach dem LM002 der 1980er-Jahre der zweite Geländewagen von Lamborghini – und inzwischen das meistverkaufte Modell der Marke.
- 4,0-Liter-V8 mit zwei Turboladern: 650 PS (478 kW) bei 6.000/min, 850 Nm zwischen 2.250 und 4.500/min, Achtgang-Automatik, permanenter Allradantrieb.
- 0–100 km/h in 3,6 Sekunden, 0–200 km/h in 12,8 Sekunden, Höchstgeschwindigkeit 305 km/h – bei rund 2,2 Tonnen Gewicht.
- Fünf Sitze, 616 Liter Kofferraum, Luftfederung mit variabler Bodenfreiheit und sechs Fahrmodi von Strada bis Sabbia (Sand).
- Bei Diamond Cars kannst Du den Lamborghini Urus in München mieten – Modell garantiert, Vollkasko inklusive.
Geschichte: vom LM002 zum Urus
Lamborghini und Geländewagen – das hat Tradition. Von 1986 bis 1993 baute die Marke den LM002, einen kantigen Militär-Geländewagen mit dem V12 des Countach, von dem gut 300 Stück entstanden. 2012 zeigte Lamborghini in Peking die Studie Urus, 2017 folgte die Serienversion, 2018 die Auslieferung. Der Name stammt wieder von einem Stier: Der Ur oder Auerochse ist der Vorfahre der heutigen Hausrinder.
Der Urus teilt sich die technische Basis mit den großen SUV des Volkswagen-Konzerns – Bentley Bentayga, Porsche Cayenne, Audi Q8 –, ist aber in Fahrwerk, Antrieb und Design eigenständig. 2022 folgte die Überarbeitung als Urus S (666 PS) und Urus Performante, 2024 der Urus SE als Plug-in-Hybrid mit 800 PS. Das Ziel war von Anfang an ein anderes als beim Huracán: Der Urus sollte Lamborghini zu einem Auto machen, das man jeden Tag, mit Familie und bei jedem Wetter fahren kann.
Motor: 4,0-Liter-V8-Biturbo
Anders als Huracán und Aventador fährt der Urus nicht mit Saugmotor, sondern mit einem 3.996 cm³ großen V8 mit zwei Twin-Scroll-Turboladern, die zwischen den Zylinderbänken sitzen („Hot-V“). Die Leistung: 650 PS (478 kW) bei 6.000/min. Entscheidender ist das Drehmoment: 850 Nm liegen zwischen 2.250 und 4.500/min an – mehr als beim Ferrari 488 GTB und schon knapp über Leerlaufdrehzahl. Das ist der Grund, warum sich ein 2,2 Tonnen schweres SUV leichter anfühlt, als es ist.
Ein Biturbo-V8 klingt tiefer und dumpfer als der V10 des Huracán; im Sport- und Corsa-Modus öffnet eine Klappenabgasanlage und macht ihn deutlich lauter, inklusive Blubbern und Knallen im Schub. Für ein SUV ist der Urus laut – für einen Lamborghini ist er der leise Bruder.
Die Kraft geht über eine Achtgang-Wandlerautomatik an einen permanenten Allradantrieb mit Torsen-Mittendifferenzial (Grundverteilung 40:60 hecklastig) und einem aktiven Hinterachs-Sperrdifferenzial mit Torque Vectoring. Dazu kommt eine Hinterachslenkung wie im Huracán EVO.
Fahrgefühl: Sportwagen auf Stelzen?
Die Sitzposition ist hoch, das Lenkrad flach unten abgeschnitten, der Startknopf sitzt unter einer roten Klappe wie im Kampfjet. Über den Tamburo-Wahlhebel in der Mittelkonsole schaltest Du die Fahrmodi durch: Strada, Sport, Corsa für die Straße; Neve (Schnee), Terra (Gelände) und Sabbia (Sand) fürs Gelände. Die Luftfederung senkt den Urus in Corsa ab und hebt ihn in Terra an – der Unterschied in der Bodenfreiheit beträgt rund 9 Zentimeter (158 bis 248 Millimeter).
Auf der Straße fährt sich der Urus wie ein sehr schneller, sehr breiter Sportwagen mit Überblick. Aktive Wankstabilisierung hält die Karosserie in Kurven flach, die Hinterachslenkung macht ihn auf engen Straßen wendiger, als seine 5,11 Meter Länge vermuten lassen. Die Carbon-Keramik-Bremsen (440 Millimeter vorn – die größten an einem Serienauto zur Vorstellung) bringen das Gewicht sicher wieder herunter. Wer aus einem Sportwagen umsteigt, merkt das Gewicht vor allem beim Bremsen und in schnellen Richtungswechseln; wer aus einem normalen SUV kommt, merkt es gar nicht.
Im Alltag ist der Urus ein vollwertiges Familienauto: fünf Sitze, 616 Liter Kofferraum, ein Innenraum mit Leder und großem Touchscreen-Doppeldisplay. Für eine Fahrt zu viert in die Berge oder einen Geschäftstermin mit Gepäck ist er das richtige Auto in unserer Flotte.
Urus oder Huracán? Der Unterschied in der Praxis
Beide tragen den Stier, beide haben rund 650 PS – und doch sind es zwei völlig verschiedene Autos. Der Huracán ist ein Mittelmotor-Sportwagen mit Saugmotor, zwei Sitzen und 100 Litern Stauraum; er ist lauter, tiefer, direkter und für Fahrten zu zweit gemacht. Der Urus ist das Auto für alle Situationen: vier Personen, Gepäck, Regen, Schnee, Schotter. Auf einer Passstraße ist der Huracán schneller und intensiver, auf der Fahrt dorthin ist der Urus bequemer.
Wer den Urus mit einem anderen Performance-SUV vergleichen möchte: Im Beitrag Lamborghini Urus vs. Mercedes-AMG G63 stellen wir ihn dem G63 aus unserer Flotte gegenüber.
Varianten der Baureihe
| Modell | Bauzeit | Leistung | 0–100 km/h | Merkmal |
|---|---|---|---|---|
| Urus | 2018–2022 | 650 PS | 3,6 s | erste Serie, V8-Biturbo, Luftfederung |
| Urus S | 2022–2024 | 666 PS | 3,5 s | Facelift, neue Front |
| Urus Performante | 2022–2024 | 666 PS | 3,3 s | Stahlfedern, 47 kg leichter, Rallye-Modus |
| Urus SE | seit 2024 | 800 PS | 3,4 s | Plug-in-Hybrid, bis 60 km elektrisch |
Fazit
Der Lamborghini Urus ist kein Kompromiss, sondern eine eigene Gattung: ein Auto mit der Leistung eines Supersportwagens und dem Nutzwert eines großen SUV. Wer die Emotion eines Lamborghini will, ohne auf Sitzplätze, Gepäck und Komfort zu verzichten, findet in unserer Flotte nichts Vergleichbares. Und wer beides erleben möchte – Urus und Huracán – muss nur einmal kurz bei uns anrufen.
Häufige Fragen zum Lamborghini Urus
Wie viel PS hat der Lamborghini Urus?
Der Urus der ersten Serie leistet 650 PS (478 kW) bei 6.000/min aus einem 4,0-Liter-V8-Biturbo. Das maximale Drehmoment beträgt 850 Nm zwischen 2.250 und 4.500/min. Urus S und Performante kommen auf 666 PS, der Urus SE als Hybrid auf 800 PS.
Wie schnell ist der Lamborghini Urus?
Der Urus beschleunigt in 3,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h und in 12,8 Sekunden auf 200 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 305 km/h – damit war er bei seiner Vorstellung das schnellste Serien-SUV der Welt.
Wie viele Sitze hat der Urus?
Der Urus hat serienmäßig fünf Sitze und einen Kofferraum mit 616 Litern Volumen. Optional gab es ihn auch als Viersitzer mit zwei Einzelsitzen hinten.
Was bedeutet der Name Urus?
Urus ist der lateinische Name des Auerochsen, des ausgestorbenen Wildrinds, von dem die heutigen Hausrinder – und damit auch die spanischen Kampfstiere – abstammen. Lamborghini bleibt damit bei seiner Tradition der Stier-Namen.
Kann man einen Lamborghini Urus in München mieten?
Ja. Bei Diamond Cars in Grünwald bei München steht der Urus als garantiertes Modell bereit – ab 650 € für eine Ausfahrt, Vollkasko inklusive. Mindestalter 23 Jahre, Führerschein seit mindestens drei Jahren.
