Das Wichtigste in Kürze
- GT3 und GT2 heißen nach Rennsportklassen, RS steht für Rennsport.
- GT3, GT3 RS und Cayman GT4 fahren mit 4,0-Liter-Saugmotor, der GT2 RS mit Biturbo.
- Aktuell gibt es den 911 GT3 als Coupé, als GT3 Touring und seit April 2026 offen als GT3 S/C.
- Die Produktion des 718 Cayman GT4 endete im Oktober 2025.
- In unserer Flotte fährst Du den Porsche 911 GT3 mit 500 PS und 4,0-Liter-Saugmotor.
Was Porsche GT-Modelle ausmacht
Porsche GT-Modelle sind aus dem Rennsport abgeleitet und für hohe Kurvengeschwindigkeiten entwickelt. Die Namen GT3 und GT2 stammen von den Rennsportklassen, in denen die Motorsportversionen antreten. RS steht für Rennsport und bezeichnet die schärfere RS-Version einer Baureihe mit mehr Abtrieb.
Im Vergleich zu einem Carrera tragen die GT-Modelle größere Flügel, sind auf weniger Komfort ausgelegt und drehen ihre Motoren hoch. GT3, GT3 RS und Cayman GT4 nutzen einen Saugmotor. Der GT2 RS arbeitet mit Turbomotor auf Basis des Porsche 911 Turbo und mit Hinterradantrieb. Der Porsche Carrera GT trägt das Kürzel im Namen, gehört aber nicht zu dieser Reihe.
Aktuelle Porsche GT-Modelle im Überblick
Die Tabelle zeigt sieben Modelle mit Motor, Leistung und Besonderheit. Fünf davon gehören zum 911, zwei zum 718 Cayman. Der GT2 RS und die beiden Cayman sind aufgeführt, obwohl sie nicht mehr gebaut werden, weil Du ihnen auf der Straße weiter begegnest.
| Modell | Motor | Leistung | Besonderheit |
|---|---|---|---|
| 911 GT3 | 4,0-Liter-Sechszylinder-Boxer-Saugmotor | 510 PS | Fester Heckflügel mit Schwanenhals-Aufhängung |
| 911 GT3 mit Touring-Paket | 4,0-Liter-Sechszylinder-Boxer-Saugmotor | 510 PS | Ausfahrbarer Spoiler, ohne festen Flügel |
| 911 GT3 S/C | 4,0-Liter-Sechszylinder-Boxer-Saugmotor | 510 PS | Offenes Modell mit vollautomatischem Stoffverdeck |
| 911 GT3 RS | 4,0-Liter-Saugmotor | 525 PS | Heckflügel mit DRS, 860 kg Abtrieb bei 285 km/h |
| 911 GT2 RS (Generation 991) | 3,8-Liter-Sechszylinder-Biturbo | 700 PS | Turbomotor, höchste Leistung der Übersicht, gebaut 2017 bis 2019 |
| 718 Cayman GT4 | 4,0-Liter-Sechszylinder-Boxer-Saugmotor | 420 PS | Mittelmotor, Schaltgetriebe oder PDK, Produktion beendet |
| 718 Cayman GT4 RS | 4,0-Liter-Saugmotor | 500 PS | Motor aus dem 911 GT3, Mittelmotor, nicht bestellbar |
Stand: Oktober 2026. Alle Werte sind Herstellerangaben.
Porsche 911 GT3: Coupé, GT3 Touring und GT3 S/C
Der erste Porsche 911 GT3 erschien im Mai 1999 in der Baureihe 996 mit 360 PS. Heute umfasst die im Oktober 2024 überarbeitete Generation 992 drei Karosserievarianten. Alle drei Varianten nutzen denselben 4,0-Liter-Saugmotor mit 510 PS, der bis 9.000 Umdrehungen pro Minute dreht. Das Auto folgt damit in jeder Version demselben Grundprinzip aus Saugmotor und Hinterradantrieb.
- GT3: Die Karosserie ist ein geschlossenes Coupé mit festem Heckflügel und Doppelquerlenker-Vorderachse. Du fährst mit Siebengang-PDK oder Sechsgang-Schaltgetriebe, in 3,4 Sekunden mit PDK auf 100 km/h und bis 311 km/h.
- GT3 Touring: Die Karosserie verzichtet auf den festen Heckflügel und nutzt einen ausfahrbaren Spoiler. Du fährst mit manuellem Schaltgetriebe in 3,9 Sekunden auf 100 km/h und bis 313 km/h.
- GT3 S/C: Die Karosserie ist offen und trägt ein vollautomatisches Stoffverdeck. Du fährst ausschließlich mit manuellem Sechsgang-Schaltgetriebe, in 3,9 Sekunden auf 100 km/h und bis 313 km/h.
GT3 RS und GT2 RS: die RS-Versionen
- GT3 RS: Die Aerodynamik mit dem Heckflügel samt Drag-Reduction-System erzeugt 860 kg Abtrieb bei 285 km/h. Der große Mittelkühler vorn ersetzt den Kofferraum. 525 PS, Siebengang-PDK und 3,2 Sekunden auf 100 km/h stehen 296 km/h Höchstgeschwindigkeit gegenüber.
- GT2 RS: Die Generation 991 wurde im Juni 2017 vorgestellt und von 2017 bis 2019 gebaut. Ein 3,8-Liter-Sechszylinder-Biturbo leistet 700 PS und arbeitet mit Siebengang-PDK sowie Hinterradantrieb. Das Auto beschleunigt in 2,8 Sekunden auf 100 km/h und erreicht 340 km/h.
Der GT3 RS nutzt einen Saugmotor, der GT2 RS einen Turbomotor auf Basis des Porsche 911 Turbo. Der erste 911 GT2 erschien 1995 in der Baureihe 993, der erste GT3 RS im Herbst 2003. Stand Oktober 2026 hat Porsche weder einen Nachfolger des aktuellen GT3 RS noch einen GT2 RS der Generation 992 offiziell vorgestellt. Der GT2 RS der Generation 991 ist damit der bislang letzte GT2 RS und ein Vorgänger ohne aktuelles Gegenstück.
Cayman GT4 und GT4 RS: GT-Modelle mit Mittelmotor
Der im Juni 2019 präsentierte 718 Cayman GT4 nutzt einen 4,0-Liter-Sechszylinder-Boxer-Saugmotor als Mittelmotor. Das Auto leistet 420 PS und erreicht mit Schaltgetriebe oder PDK bis zu 304 km/h. Beim 2021 vorgestellten Cayman GT4 RS sitzt der 500-PS-Saugmotor aus dem 911 GT3 hinter den Sitzen. Das Auto beschleunigt mit Siebengang-PDK in 3,4 Sekunden auf 100 km/h und erreicht 315 km/h.
Der Motor sitzt beim Cayman GT4 vor der Hinterachse, die Leistung liegt mit 420 PS unter den 510 PS des 911 GT3. Erst der Cayman GT4 RS kommt mit 500 PS in dessen Nähe. Die Produktion der 718-Modelle mit Verbrennungsmotor endete im Oktober 2025. Der Cayman GT4 RS ist bei Porsche Stand Oktober 2026 nicht bestellbar. Porsche hat einen elektrischen Nachfolger der Baureihe 718 bestätigt, einen offiziellen Termin gibt es nicht.
Fazit
Porsche GT-Modelle teilen die Herkunft aus dem Rennsport, unterscheiden sich aber klar: GT3 und Cayman GT4 mit Saugmotor, GT3 RS mit mehr Abtrieb, GT2 RS mit Turbomotor. Stand Oktober 2026 baut Porsche den GT3 in drei Varianten, die 718-Modelle sind ausgelaufen. Bei uns steht der Porsche 911 GT3 mit 500 PS bereit.
Häufige Fragen zu Porsche GT-Modellen
Was ist der Unterschied zwischen GT3 und GT3 RS?
Der GT3 leistet 510 PS und erreicht 311 km/h. Der GT3 RS kommt auf 525 PS und trägt einen DRS-Heckflügel. Sein Abtrieb ist dreimal so hoch wie beim GT3. Wegen des höheren Luftwiderstands liegt die Höchstgeschwindigkeit bei 296 km/h.
Was ist der Unterschied zwischen GT3 und GT3 Touring?
Beide Modelle nutzen denselben 4,0-Liter-Saugmotor mit 510 PS. Der GT3 trägt einen festen Heckflügel, der GT3 Touring einen ausfahrbaren Spoiler. In der aktuellen Version ist der GT3 Touring erstmals mit zwei Rücksitzen bestellbar. Motor, Baureihe und Grundkonzept bleiben gleich.
Wie viel PS hat ein Porsche GT3?
Der aktuelle GT3 leistet 510 PS aus einem 4,0-Liter-Saugmotor. Der Motor dreht bis 9.000 Umdrehungen pro Minute. Gleiches gilt für GT3 Touring und GT3 S/C. Der GT3 RS liegt mit 525 PS darüber. Das Auto bleibt in jeder Variante ein Sauger ohne Turbo.
Wird der Cayman GT4 noch gebaut?
Nein. Die Produktion der 718-Modelle mit Verbrennungsmotor endete im Oktober 2025. Der Cayman GT4 RS ist bei Porsche Stand Oktober 2026 nicht bestellbar. Ein elektrischer Nachfolger der Baureihe ist bestätigt. Einen offiziellen Termin für das neue Auto gibt es noch nicht.
Welchen Porsche kannst Du bei uns mieten?
In unserer Flotte in Grünwald fährst Du den Porsche 911 GT3, einen Zweisitzer mit 4,0-Liter-Saugmotor und 500 PS. Das Auto beschleunigt in 3,4 Sekunden auf 100 km/h und erreicht 318 km/h. Andere GT-Modelle gehören nicht zu unserer Flotte. Alles Weitere steht unter Porsche mieten.
